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MÚLTIPLES
BENEFICIOS
Las ventajas individuales y
colectivas de la circulación ciclista son enormes.
Moverse en bicicleta mejora
la salud, no contamina, proporciona autonomía,
es barato, eficiente y
rápido, además de suponer una mínima ocupación de espacio.
Por otra parte, la bicicleta
constituye una manera de redescubrir la ciudad,
de verla descongestionada y
apreciarla desde otro punto de vista.

Eficiencia
energética :
El consumo de energía que requiere la utilización
de la bicicleta es
50 veces menor que el que
requiere un coche. Por otra parte,
la energía empleada en la fase de
fabricación de un automóvil permitiría
la fabricación de entre 70 y 100
bicicletas.
Salud
:
Moverse en bicicleta es una forma idónea de hacer
ejercicio.
Además no contamina, y es
silenciosa, es decir, mejora la salud individual
y colectiva al mismo tiempo.
Bajo costo
:
Los costos de adquisición y mantenimiento de la
bicicleta son
muy inferiores a los del
automóvil, 30-40 veces inferiores.
Si se analizan los gastos
colectivos de construcción y conservación
de la infraestructura viaria y la
regulación de la circulación,
para la misma capacidad de
transporte la bicicleta requiere entre
una inversión 10 y 20 veces menor
que el tráfico motorizado.
Autonomía
:
Cuando las distancias resultan demasiado largas
para ser realizadas a pie,
la bicicleta constituye una forma
independiente de movilidad.
Es fácil de manejar a casi todas
las edades y casi en cualquier forma física,
además de ser barata y accesible.
Seguridad
:
la bicicleta no es un medio de transporte
peligroso,
pues no es capaz de producir en
general grandes daños y
contribuye a mejorar la seguridad
vial calmando el tráfico,
ya que donde crece su uso, se
reduce el número total y l
a gravedad de accidentes.
Rapidez
:
para distancias de hasta 5 kilómetros la
bicicleta se muestra como
el medio de transporte más rápido
en los desplazamientos
"puerta a puerta" urbanos.
Ocupación de
espacio :
tanto en circulación como estacionando el espacio
ocupado por
las bicicletas en obviamente muy
inferior al requerido por los automóviles.
La capacidad de una vía ciclista
multiplica por 10 la de una vía para
automóviles. En el espacio de una
plaza de aparcamiento de automóvil
cabrían hasta 20 bicicletas.
TENEMOS PARA TI UN COMPLETÍSIMO
MANUAL
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INSTRUCCIONES PASO A PASO,
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CONVERTIRTE EN EL MEJOR MECÁNICO
DE BICICLETAS
MANUAL:
LA MECÁNICA DE LAS BICICLETAS:
ESPECIFICACIONES DEL E-BOOKS:

PARTES
BÁSICAS DE UNA BICICLETA
EL MANUAL -
LA MECÁNICA DE LAS BICICLETAS
Capítulo 1:
Lo fundamental
- La
herramienta adecuada. Prepara tu quirófano.
-
Posiciones para manejar las herramientas.
-
Desembalar, montar y ajustar. Un regalo, al completo.
Capítulo 2:
Mantenimiento básico
-
Lavado y engrase. Limpios y dispuestos.
- El
engrase de cada día.
-
Repaso general de la tornillería. Mountain Bike.
- Pasa
revista a tu tornillería. Carretera.
Capítulo 3:
Aderezos, florituras y pinchazos
- El
pinchazo.
- Ponte
los cuernos.
-
Luces. Ver y ser vistos.
-
Parrillas portabultos. Con la casa a cuestas.
-
Guardabarros. El anti salpicaduras.
-
Instala tu ordenador de viaje.
Capítulo 4:
Puesta a punto
-
Aligerar la bicicleta. Dieta del adelgazamiento.
-
Eliminar los ruidos. ¡Apártate, mosquito!
-
Renueva tus cables.
Capítulo 5:
Los pedales
-
Pedales normales. Mira dónde pisas.
-
Reglaje de tus pedales. Pásate a los automáticos.
-
Pedalea con automáticos.
-
Mantenimiento de los automáticos. Las cosas bien hechas.
Capítulo 6:
Los desviadores
- El
sincronizado del desviador trasero.
- El
desviador delantero. Arreglando el desviador delantero.
Capítulo 7:
Los frenos
-
Mejora tus frenos. ¡No te quejes!.
- Los
frenos hidráulicos.
Capítulo 8:
El eje de pedalier y los conos
- El
mantenimiento del eje de pedalier.
- El
eje de pedalier. Olvídate del mantenimiento.
- Los
conos. El ajuste y engrase de los conos.
Capítulo 9:
Las ruedas
-
Cambio de llanta. Una llanta por otra.
-
Montar una rueda. Un montaje complicado.
-
Rotura de un radio. A rey muerto, rey puesto.
Capítulo
10: Transmisión, dirección y potencia
- La
transmisión (mountain bike).
- La
transmisión (carretera).
- La
dirección. Para llegar donde tú quieras.
-
Instalar la dirección ahead. En cabeza.
-
Engrase de la dirección.
- La
potencia. Un cambio muy personal.
-
Cambia de potencia.
Capítulo
11: Las suspensiones
-
Colocar la suspensión. ¡Suspendido estoy...!
-
Mantenimiento de la suspensión. Revisa las gomas.
-
Suspensión hidráulica. Cambio de retén.
- La
potencia de suspensión. Brazos descansados.
Capítulo 12:
Manetas y cambios
- El
cambio en el puño. Nuevos mandos.
-
Instalación de cambios sincronizados.
-
Instalación de manetas de freno y cambio integradas.
Capítulo 13:
Cosas varias
-
Endereza la patilla del cambio. ¡A tu sitio!
-
¿Arreglar un tubular? Coser y cantar.
- Pon
guapo tu manillar.
Capítulo
14: Descanso invernal para tu maquina
- Descanso invernal para tu
máquina.
DE REGALO...
CURSO COMPLETO DE PRIMEROS
AUXILIOS:

Accidentes de
tráfico,
Ahogamientos,
Amputaciones,
Atragantamiento
y asfixia
Botiquín de
primeros auxilios,
Medidas
preventivas generales para caidas,
Cuerpos
extraños en ojos,
Cuerpos
extraños en nariz,
Electrocución,
Las
hemorragias,
Hipotermia,
Insolación y
golpe de calor,
Intoxicaciones,
Un parto de
urgencia,
Picaduras y
mordeduras,
Posición
lateral de seguridad,
Quemaduras,
Reanimación
cardiopulmonar:
-Permeabilidad
de la vía aérea
-Control de la
respiración,
EL FORMATO DE LOS CURSOS ES
WORD Y PDF,
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